El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) anunció un incremento en las tarifas de tres peajes administrados por la institución a partir del 2 de enero de 2025. Los puestos afectados son Ecovía, Caapucú y Coronel Bogado, generando malestar entre los conductores no solo por el impacto económico, sino también por la percepción generalizada de que el estado de las rutas no justifica los montos exigidos.
En el puesto de Ecovía, el costo mínimo para autos y camionetas subirá a Gs. 15.000. En Caapucú y Coronel Bogado, los conductores de la misma categoría deberán abonar Gs. 10.000. Este ajuste llega en un contexto donde las quejas por el deterioro de las rutas son constantes, alimentando la sensación de que el pago de peajes no se traduce en mejoras significativas en la infraestructura vial.
Además del aumento, el MOPC continuará aplicando un cargo adicional a quienes opten por pagar con tarjetas de débito, crédito o a través de códigos QR. Esta práctica, que contrasta con las regulaciones impuestas a comercios particulares, ha sido duramente criticada por usuarios y expertos en derecho del consumidor, quienes consideran que penaliza innecesariamente a quienes eligen métodos de pago electrónico.
Reclamos de los usuarios
La situación pone de manifiesto el descontento de los conductores, quienes consideran que el aumento no está justificado mientras las rutas sigan presentando baches, mala señalización y un mantenimiento deficiente. Para muchos, el estado de las vías refleja una desconexión entre los fondos recaudados y su inversión efectiva en infraestructura.
El incremento de las tarifas de peaje, sumado a los cargos adicionales para pagos electrónicos, no solo representa un golpe al bolsillo de los conductores, sino que también refuerza la percepción de inequidad en la gestión de los recursos públicos. Mientras no se realicen mejoras tangibles en las rutas, las críticas hacia estas medidas seguirán aumentando, generando una creciente presión sobre el MOPC para rendir cuentas.
