{"id":11589,"date":"2023-09-18T09:22:00","date_gmt":"2023-09-18T07:22:00","guid":{"rendered":"https:\/\/informatepy.com\/2024\/2023\/09\/18\/tu-coche-te-espia-asi-que-cuidado-con-lo-que-haces-o-le-dices\/"},"modified":"2023-09-18T09:22:00","modified_gmt":"2023-09-18T07:22:00","slug":"tu-coche-te-espia-asi-que-cuidado-con-lo-que-haces-o-le-dices","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/informatepy.com\/2024\/2023\/09\/18\/tu-coche-te-espia-asi-que-cuidado-con-lo-que-haces-o-le-dices\/","title":{"rendered":"Tu coche te esp\u00eda, as\u00ed que cuidado con lo que haces… o le dices"},"content":{"rendered":"\n

La diatriba no es nueva, pero ahora es el desarrollador de software Mozilla el que alza la voz. Denuncian los abusos procedentes de la recopilaci\u00f3n de datos por nuestros coches. Ah\u00ed es donde se recolectan, pero no se sabe d\u00f3nde pueden acabar.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Te\u00a0compras un coche nuevo, una maravilla tecnol\u00f3gica que tiene m\u00e1s de ordenador que de veh\u00edculo. Le contratas la p\u00f3liza del seguro, que en el segundo a\u00f1o te eleva el recibo una barbaridad. Ya es casualidad que te haya ocurrido lo mismo que con el seguro m\u00e9dico, que te cuesta casi el doble de un a\u00f1o para otro. La Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico te manda varias multas a casa sin que hayas sido consciente de radares, drones o helic\u00f3pteros. Sin explicaci\u00f3n alguna, tus altavoces bajan de volumen misteriosamente cuando llegas al centro de la ciudad. O te empieza a llegar publicidad de prostituci\u00f3n de locales de alterne cerca de ti.<\/p>\n\n\n\n

La explicaci\u00f3n es bien sencilla:\u00a0cuando te subes a tu coche es como si te estuvieras montando en un esp\u00eda<\/strong>. Decenas de sensores te rodean, miden distancias, controlan el entorno, miran con sus c\u00e1maras a tu alrededor, saben si te est\u00e1s quedando dormido, y obedece algunas \u00f3rdenes con tus gestos o la voz.\u00a0Tu coche sabe a d\u00f3nde vas, cuando vuelves, cuanto tiempo has estado en el supermercado, o si lo has estacionado en un club de carretera<\/strong>. Cada vez que lo arrancas dejas un reguero de datos personales, \u00edntimos, que sabes d\u00f3nde se recaban, pero no donde terminan.<\/p>\n\n\n\n

Las marcas de coches tienen un deficiente manejo de los datos<\/h3>\n\n\n\n

En los ejemplos ficticios del primer p\u00e1rrafo, la aseguradora sabe que corres m\u00e1s de lo debido, tambi\u00e9n el seguro de salud, porque eres tendente a tener costosos accidentes con final hospitalario. De la misma manera, tu coche \u00able ha dicho\u00bb a Tr\u00e1fico que te has excedido con el acelerador, y te ha sancionado al tener un radar en tus manos. Cuando llegas con Camela sonando a toda casta\u00f1a a una zona con protecci\u00f3n ante ruidos, tu coche reduce el volumen aunque no quieras. Basta con que hayas estado aparcado en el entorno de un establecimiento de servicios sexuales, para que tu coche lo sepa y ate cabos. T\u00fa no se lo has dicho a nadie, pero tu coche s\u00ed.<\/p>\n\n\n\n

Esto es lo que denuncia el desarrollador Mozilla, padres del navegador Firefox. La organizaci\u00f3n sin \u00e1nimo de lucro dedicada a la salud y privacidad en Internet\u00a0ha realizado un estudio\u00a0que desvela las grietas en este sentido de la industria automotriz. En dicho an\u00e1lisis, de todas las categor\u00edas de productos examinadas,\u00a0los autom\u00f3viles son los peores infractores en t\u00e9rminos de privacidad<\/strong>. De las 25\u00a0marcas de coches\u00a0analizadas, todas recibieron la\u00a0etiqueta de advertencia de \u00abPrivacidad no incluida\u00bb debido a su deficiente manejo de los datos de los conductores<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Lo que hace que esta situaci\u00f3n sea a\u00fan m\u00e1s alarmante es que estos\u00a0coches est\u00e1n recopilando m\u00e1s datos de los necesarios para sus servicios conectados<\/strong>. Esto significa que no solo se limitan a rastrear informaci\u00f3n como la ubicaci\u00f3n o la velocidad de conducci\u00f3n, sino que tambi\u00e9n pueden obtener datos que van m\u00e1s all\u00e1, como informaci\u00f3n sobre nuestra gen\u00e9tica y, sorprendentemente, detalles sobre nuestra vida sexual.<\/p>\n\n\n\n

El 84% de las marcas de coches comparten datos con terceros<\/h3>\n\n\n\n

\u00abNissan obtuvo el pen\u00faltimo lugar por recopilar algunas de las categor\u00edas de datos m\u00e1s espeluznantes que hemos visto\u00bb<\/em><\/strong>,\u00a0se\u00f1ala Mozilla\u00a0en su informe. \u00abVale la pena leer la revisi\u00f3n completa, pero debes saber que incluye tu actividad sexual. No qued\u00e1ndose atr\u00e1s, KIA tambi\u00e9n menciona que pueden recopilar informaci\u00f3n sobre tu vida sexual en su pol\u00edtica de privacidad. Seis compa\u00f1\u00edas automovil\u00edsticas dicen que pueden recopilar tu informaci\u00f3n gen\u00e9tica o caracter\u00edsticas gen\u00e9ticas. Leer las pol\u00edticas de privacidad de los autom\u00f3viles es una tarea aterradora\u00bb.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

El estudio tambi\u00e9n muestra que el 84% de las marcas comparten estos datos con terceros, como proveedores de servicios y corredores de datos<\/strong>. De hecho, el 76% de los acuerdos de privacidad de los fabricantes les permiten vender nuestros datos personales<\/strong>. M\u00e1s de la mitad de estas empresas est\u00e1n dispuestas a compartir informaci\u00f3n con gobiernos locales y agencias de aplicaci\u00f3n de la ley sin necesidad de una orden judicial.<\/p>\n\n\n\n

En un mundo donde la privacidad se ha convertido en un bien escaso, la transparencia y el control sobre nuestros datos personales son m\u00e1s importantes que nunca. Sin embargo, el estudio de Mozilla revela que\u00a0solo Renault y Dacia permiten a los conductores eliminar sus datos personales<\/strong>, mientras que otras marcas asumen que el mero uso del veh\u00edculo implica la aceptaci\u00f3n de sus pol\u00edticas de privacidad.<\/p>\n\n\n\n

Los problemas del coche conectado con la ciberseguridad<\/h3>\n\n\n\n

El problema se agrava a\u00fan m\u00e1s debido al\u00a0pobre historial de ciberseguridad de los\u00a0veh\u00edculos conectados<\/strong>. Seg\u00fan Mozilla, en los \u00faltimos tres a\u00f1os, el 68% de las marcas ha registrado fugas de datos y violaciones que amenazan la privacidad de los conductores. La mayor\u00eda de los fabricantes de autom\u00f3viles forman parte de la\u00a0Alianza para la Innovaci\u00f3n Automotriz<\/em>, que aboga por pol\u00edticas de privacidad s\u00f3lidas. A pesar de ello, el informe de Mozilla demuestra que estas empresas no est\u00e1n cumpliendo con estos principios.<\/p>\n\n\n\n

El problema central radica en la falta de opciones para los consumidores<\/strong>. A medida que los veh\u00edculos tradicionales sin caracter\u00edsticas conectadas desaparecen gradualmente del mercado, entregamos nuestros datos personales a empresas que no los protegen adecuadamente.<\/p>\n\n\n\n

Mozilla cree que la \u00fanica v\u00eda de atajar el problema es presionar a la industria automotriz y promover regulaciones gubernamentales m\u00e1s estrictas. La protecci\u00f3n de nuestros datos personales debe ser una prioridad, incluso en la era de la tecnolog\u00eda avanzada. Eso, o dar pasos hacia atr\u00e1s, algo completamente inviable.<\/p>\n\n\n\n

Revista Motores (Espa\u00f1a)<\/sub><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La diatriba no es nueva, pero ahora es el desarrollador de software Mozilla el que alza la voz. Denuncian los abusos procedentes de la recopilaci\u00f3n de datos por nuestros coches. Ah\u00ed es donde se recolectan, pero no se sabe d\u00f3nde pueden acabar. 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